Пневмотранспорт УР6.3 - Липецк

Пневмотранспорт УР6.3 производительностью до 6 т/час предназначен для автоматизации процесса транспортировки сыпучих материалов (песка) от зоны его хранения в расходные бункера. Движение материала происходит по трубопроводу под действием сжатого воздуха. Благодаря герметичной трубопроводной транспортной системе достигается ряд неоспоримых преимуществ над другими системами транспортировки:

Возможность транспортировки как в вертикальных, так и горизонтальных плоскостях
Прокладка трасс с поворотами и разветвлениями
Отсутствие пыления вдоль трассы
Отсутствие подвижных частей трассы и минимальное ее обслуживание
При помощи установок различной производительности можно организовать сеть транспортировки сыпучих материалов (песка) по всему цеху. Например, транспортировка чистого и регенерированного песка по литейному цеху: от бункеров свежего песка, установок регенерации, промежуточных бункеров к промежуточным и расходным бункерам высокоскоростных смесителей.

Особенности оборудования:
Надёжность в эксплуатации
Простота в обслуживании
Высокая производительность
Низкое энергопотребление
Компактность установки
Полностью автоматическая работа
Использование системы датчиков для полного контроля процесса работы
Стандартная комплектация:
Пневмотранспорт
Угловые элементы – 3 шт.
Датчик уровня приемного бункера (верхний) – 1 шт.
Пульт управления с сенсорным экраном, системами электро и пневмо автоматики
Руководство по эксплуатации
Конструкция изделия:
Пневмотранспорт представляет собой сварную емкость, работающую под давлением. В емкости установлены два вибрационных датчика уровня, которые управляют циклами работы установки. Если уровень песка в пневмотранспорте меньше минимального, впускной клапан открывается и происходит наполнение емкости. По достижении максимального уровня впускной клапан закрывается и начинается цикл отправки. При цикле отправки в камеру подается сжатый воздух до момента срабатывания датчика нижнего уровня и опустошения сосуда. После цикла отправки начинается цикл деаэрации, при котором прекращается подача сжатого воздуха в емкость и происходит сброс остаточного давления. В дальнейшем циклы повторяются. Работа пневмотранспорта, также включает в себя контроль верхнего уровня приемных бункеров, переключение тарельчатых клапанов, управление системой поддува, при разветвленной или длинной трассе.